水冷式制动器是一种采用水冷却方式进行散热的制动器，广泛应用于重载机械、电力机车等大型设备中。水冷式制动器的工作原理主要包括三个部分：制动器、散热系统和供水系统。

首先，制动器部分是水冷式制动器的关键组成部分。当制动器启动时，制动器会紧密地贴合在转子上，对转子产生一定的制动力，并通过摩擦产生热量。由于制动力的强度与转子的转速成正比，因此在高速情况下，制动器需要承受更大的制动力，从而产生更多的热量。为了避免制动器过热，需要利用散热系统对其进行散热。

其次，散热系统是水冷式制动器的另一个重要组成部分。散热系统由水箱、水泵、冷却器和水管等组成，可以提供冷却液体，将制动器通过冷却液循环来消除制动器产生的热量。具体来说，水泵将水箱内的水抽送到制动器散热器上，然后通过冷却器使冷却液流回水箱。这样通过循环不断地将热量从制动器中带走，保证其正常工作。

供水系统是水冷式制动器的第三个组成部分。供水系统主要是一个负责监测和控制水位的系统，在制动器工作过程中时时提醒用户水位是否足够。当水位过低时，系统会自动向水箱注入额外的水，以保证水箱内始终有足够的水量来对制动器进行冷却。另外，供水系统还可以检测水泵或其他故障，并及时发出警报提示，方便用户对设备进行维护和修理。

综上所述，水冷式制动器的工作原理主要包括制动器、散热系统和供水系统三个部分。其中，制动器产生热量，散热系统通过水的循环来消除热量，供水系统则是为了保证散热系统中始终有足够的水量。水冷式制动器采用水冷却方式进行散热，具有散热效果好、维护简单等优点，因此在重载机械、电力机车等大型设备中广泛应用。